沈黙の艦隊 1〜32巻 全巻セット かわぐちかいじ
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商品説明
自宅で保管していた商品からの出品です。出品物は、講談社発行の「かわぐちかいじ作品沈黙の艦隊 全32巻セット」になります。本屋さんで1巻づつ買い足して揃えた本になります。陽の当たらない棚の中で長期保管しておりました。今回自宅整理で出品致します。商品内容●講談社●沈黙の艦隊●かわぐちかいじ作品●全３２巻セット●１〜４巻、１７巻以外は初版です商品状態ずっと陽の当たらない棚の中で保管していました。古い本になるのでそれなりの経年劣化はあるとは思いますが特に目立った傷や汚れヤケ等は無く美品です。★バラ売りはご容赦ください。あくまでも自宅で長期保管されていた中古品であることをご理解頂ける方のご購入よろしくお願い致します。#沈黙の艦隊#かわぐちかいじ#講談社#潜水艦#中古品。ドラゴンボール超 全24巻セット。美品 進撃の巨人 全巻セット + 小説3冊セット 限定版含む 帯付き。甲鉄城のカバネリ 全巻セット1〜4巻 全巻初版。アオアシ 1〜29巻 (非全巻)。うみねこのなく頃に 全巻セット 漫画。キングダム 全巻セット 1〜75巻。あばしり一家 全巻セット 1-15巻。① 銀牙伝説 ウィード オリオン 赤目 ラストウォーズ ノア レクイエム セット。文豪ストレイドッグス 1〜22巻レビュー
商品の評価：
4.8点(3395件)
- cherriiiiiii
- よく某サイトで、下がスカスカになるなんて書いてありますが、 本当に付けて実走行したんですか？ と聞きたくなりますね。 音が少し大きくなって、ほんの少し下が無くなったかな？程度です。 そもそもサーキットメインのパーツでしょうから、そこまで気になる方がおかしいと思いませんか？ HKSエアクリ→純正スロットル→spoonエキマニ→触媒ストレート→spoon中間→無限デュアル CPUセッティング無し。取付後500キロ以上走行しました。 この組み合わせで音は大きめのですが、走行に関しては全く不満が無いです。 上が軽くなって大満足ですね。 某社の太いパイプにしなくてよかったと思います。 ただインチアップに伴いタイヤの外形を大きくしたり、何らかの方法でファイナルを変えたりした時は注意が必要かもしれません。 低速で重ったるく感じる事があります。
- naochi08
- 排ガスがクリーンになりました ぜひ、みなさんも
- いい友９３２１
- 取り付けてもやはり実感は、わきませんね ただ、燃焼効率は、良くなった気がします
- ゆるりたんじょう
- 現在添加中です。 まだはっきりした効果はでていません。継続してみます
- いるか2576
- 取り付けは、説明書みて自分で出来ました。 特に問題無い。音が良いです。楽しい。
- すももももももももの家
- いい音出してます、ピシャ〜気に入ってます。 取り付け、１時間くらいですね。 値段もそこそこかな？
- machi220
- 商品を格安に提供して頂き有難うございました 取付が簡単に出来ました
- licopin5341
- 自分で取り付けたので1時間半くらいかかってしまいました。 全部入ってたもので取り付けることができます。 スパナとかドライバーは必要ですけど。 エンジンルームの中、ブローオオフだけ光ってます。 3500回転超えたあたりからパシュゥっと音がします。 S15に取り付けましたが、説明書の写真はS15じゃないのかな。 違ってて戸惑いましたが、ネットで調べて取り付けることができました。
- kurukulutenpa
- 今日、品物が届きましたので、さっそく取り付けて見ました。ピカピカのステンレスで、とても綺麗に見えます。取り付けも、簡単でした。
- BUUUU6421
- 封筒にサランラップのような物で包まれていて、本当にクスコ製なのかは、分かりません。 商品自体は至って普通かと。
- マンモス２０１２
- ２本出しの後姿に惹かれて購入。 本日取り付け作業完了しました。 バンパーと干渉しそうな微妙な位置になりましたが、リアビューは精鍛になりました。
- ＠フジ3996
- 商品待ちですが…車の性能アップに今から期待してる商品です！PS…素人でも簡単に結線は出来ます。ただ、商品がタバコ臭く、ギボシ端子の不足がありました。
- くぼちゃん1088
- 純正ブローオフバルブはすぐ開いてしまうので純正強化ブローオフバルブに交換。 交換直後は、ECUの学習がまだだったのか余り変わった気がしませんでした。 翌日ドライブに行った時は、今まで無かった腰をひと押してくる感覚が伝わってきました。 ＋α的要素が欲しい方におすすめです。
- mercedes-GL
- GVBのあまりにも薄い低速トルクのカバーのために購入。体感できる程度に低速トルクは増えたと思います。コストの割に体感できるパーツだと思います。車検対応とのことですし、ディーラーでもなにも指摘されませんでした(気付いていないだけ？)。 取り付けは純正品をそのまま付け替えるだけなので簡単ですがもともと付いていたホースバンドは取り外しは簡単ですが、再装着は難しいです。あらかじめ汎用ホースバンドの購入をお勧めします。 新車購入後すぐに交換してしまったので燃費の変化は不明です。 ただ、このパーツに交換してもやはり低速トルクは薄いと感じます。イメージとしては500回転ほど低回転からブーストがかかるようになったようです。高回転側はもともとパワーのある車なので私は公道しか走らないので変化を感じられませんでした。高回転型エンジンの宿命ですので気持ちよく走るには燃費を犠牲にしてある程度回してトルクバンドのおいしいところを使うしかないです。もしくはCPUチューンでセッティングを出すかでしょう。
- るーるし
- fiat 600 multiplaのヒーターコック取り付けに使いました。 このサイズの内径のワッシャーが、ホームセンターに無かったので助かりました。
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