アルトHA23S/HA23V 車高調一式 KCテクニカ 減衰力調整 全長調整
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商品説明
アルトHA23S/HA23V用車高調一式 KCテクニカ減衰力調整 全長調整ピロアッパー キャンバー調整3〜4年前に中古で購入して、keiワークスにそのまま流用し取り付けたところ、タイヤハウスにタイヤがくっ付くほど下がってしまい、すぐに外して保管してました。SR311ダットサン インシュレーター 14330-25500。減衰力調整ダイアルは回ります。最終値下げ売れなかったら取り消します。パーツ APPCAST for AN-S133。よろしくお願いします。TOYOTA DENSO エアフローメーターjzx100。すっかり忘れていて、今回倉庫を片付けたら出てきました。固着等は確認できないため不明です。C-HR ZYX10/NGX50 フロントグリル 53101-10321。O.B.A. ウッドステアリングホイール 300mm。キャンバー調整用のワッシャーがありませんが取り付けの際はホームセンターで四角のワッシャーを購入し外側を削って調整し取り付けました。ニンジャ250r マフラー カワサキ。近しい年式のスズキ車には流用できると思いますが、自己責任でお願いします。中古品ということをご理解ください。パーツ t。Y31 日産純正フラッグポール。レビュー
商品の評価：
4.4点(3400件)
- ぴよぴ525
- 純正部品に劣らず、伸縮性が有り大変良い品だと思いました！
- きんぎょもも
- 迅速な対応ありがとうございました。 ディラーで買うよりお安く購入出来良かったです。
- lcy10jp
- 対応が早くて助かりました また利用させていただきます
- サク3652
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- ikumi0902
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
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