ホンダCBR250RR ECU MotoJPオリジナルマップチューニング済
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。ボンネビルボバー純正リアフェンダーリアウィンカーブレーキランプ。HONDA CBR250RR ABS車 [2017-2019] ECUチューニング実施項目１.点火マップ調整(最適化)２.電子スロットル開度マップ調整(フルパワー化)sport+モード:フルパワー使用sportモード:sport+モード相当(12000rpm以降の出力制限のみ解除)Comfortモード:sportモード相当(12000rpm以降の出力制限のみ解除)３.アクセルオフロ時の燃料カット調整(ドンツキ·エンブレ軽減)４.スピードリミッター(180km/h)解除5.燃料マップ調整(motojpオリジナルマップ適用)よろしくお願いいたします。cb400sf nc42 WirusWin タンデムバー。レビュー
商品の評価：
4.6点(3342件)
- kate loves spade
- 価格は安いですが、パッキン等はしっかりしてるようです。今のところガソリンの漏れも見られません。 ZZR400は、最終型付近は#112と#115の２種類使用されてますが、こちらのセットは#112×4個です。(問題はないかと思います) まだ動かせていないので、調子はどうなるかな...?
- kazukazukazu012345
- 3日後には届きました。 有難う御座いました。
- Pooo4518
- 説明書もわかりやすく、対応も早かったのでたすかりました。
- chie490518
- 使いたい番手が揃っていて有難いです。この下は持っているので、上のセットも購入予定です
- mmnnrr111
- JAZZ用に購入。ノーマルで72番の純正で高回転時にかぶることがあったので番手を少し下げたくてちょうどいいのがあり、助かりました。70番を付け取り付けも問題なくかぶりもなくなりました。
- Ruco3
- ジェットの精度なのか、キャブの精度の問題なのかわかりませんが、#20を組んで濃いので変えようとしたら、先が折れてました。 通す孔経が小さいのか、ジェットが太いのか？ せっかく購入したのに、キャブもダメになりました どうやって先を抜くか考え中です。
- ちゅらはな２
- ちょうどいい番手があって、助かりました。
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